A ultima frase do Clarkson resume a questão e deita abaixo qq termo de comparação entre estes carros neste "teste"
O Prius estava a ser conduzido acima da velocidade média e o M3 bem abaixo das suas capacidades. por Ricardo a 29 Junho 2008 - 05:46
RE: How You Drive it...
É bem verdade, os hibridos como o Prius apelidam-se de economicos quando em condução de cidade e não a acelerar ao máximo numa pista. A grande poupança destes carros está na condução a baixa velocidade onde os motores eléctricos podem substituir o motor de combustão interna reduzindo as emissões e o consumo de combustível.
Como é óbvio se tentarmos acelerar ao máximo com o carro perdemos todo e qualquer beneficio do híbrido ficando até com o oposto: um carro mais pesado a gastar mais combustível do que um "normal" por causa das baterias. por Luis Nabais a 29 Junho 2008 - 11:32
ah pois
posso fazer aquela mesma comparação com apenas 1 carro. tenho um seat ibiza com motor VW 1.9 tdi de 130cv capaz de gastar cerca de 5 litros em consumo combinado (média ponderada), mas que raramente consigo fazer um depósito completo com essa média. porquê? muitas ds vezes é impossível andar tão devagar.
Quem compra um prius faz condução economica se andar devagar. e o prius anda devagar.
Quem compra um M3 ... só para sentir aquilo acelerar ... ui ...
Uma melhor comparação, era utilizar o bmw para fazer pára arranca. por Luis Matos a 29 Junho 2008 - 18:30
Bullshit
Tirando a parte das baterias, que já é público à muito tempo que é a grande desvantagem ecológica dos hibridos, a última frase diz tudo: it's how your drive it.
Em cidade, o M3 leva uma ratada brutal, por ex.
O Prius é desenhado para ser económico no para-arranca das cidades, não nos circuitos.
Esta comparação é gira mas totalmente idiota porque não representa minimamente um cenario real. por Pedro Melo a 30 Junho 2008 - 10:29
Efficient Dynamics
Pedro,
Claro que não. :-)
Mas a sério... o Prius *só* é eficiente no para arranca da cidade. Dar 25 mil euros por um carro para o "pára arranca" ?
Para o efeito, mais valia comprar um Smart, são mais baratos, gastam menos, são mais práticos... e não têm aquele aspecto de carro de geek.
Besides, os BMW apesar de não lhes chamarem híbridos tem coisas como regenerative braking, alternator decoupling under acceleration , electric water pumps/steering , low resistance tires. Passam é no markting como "Efficient Dynamics". Se calhar a ratada em cidade não seria assim tão brutal. por Carlos Jorge Andrade a 30 Junho 2008 - 14:20
Sure
Carlos,
se eu vivesse em Algés e por algum motivo genético tivesse de ir sempre de carro para Lx, claro que 25k valem a pena se ficasse mais económico do que outro carro.
O meu problema é que um Smart de 10 ou 15k deve ser ainda melhor :).
Mas se precisar de um 4 portas, e nessas condições, sure.
Quanto ao Efficient Dynamics, até acredito.
Apenas mantenho que a comparação que os mikes fizeram, *em circuito*, é idiota.
Inté,
PS: BTW, já metia uma checkbox "Avise-me de respostas" no formulário, não? ;) por Pedro Melo a 1 Julho 2008 - 07:55
Quem anda devagar?
A comparação é levada o extremo, mas também dizer que quem compra um Prius vai andar devagar... E o facto do carro ser lento é um dos motivos que vai levar a carregar mais no pedal, levando a maiores consumos. É como os diesel de baixa cilindrada e um 2.0. Os 2.0 acabam por gastar o mesmo, ou menos, porque para andar a 120Km/140Km precisam de muito menos esforço. por João Lúcio a 4 Julho 2008 - 00:02
Blogmaster
Tem 33 anos, é natural de Vila Nova de Famalicão mas mora no Porto desde que veio para a universidade... bem, morou. Agora já casado, está pela Maia. Anda pela internet há já uns 13 anos tendo trabalhado em vários projectos como foram o caso do Mail.pt ou no Sapo. Também conhecido como o responsável pelo ITJobs e o Destakes entre outras brincadeiras.
De resto já bloga há uns 8 anos apesar de ter perdido parte da "vida" numa mudança de hosting provider. Algumas restias ainda por aí andam... ah, e o email de contacto está no footer.
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